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★定位原理：推力线 |
| ★通讯方式：蓝牙无线/有线双备份 |
| ★测量方式：CCD数字化图像测量 |
| ★信号处理方式：DSP数字处理器
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★计算机配置：联想电脑（P4/256M/80G）,17“纯平显示。 |
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蓝牙无线/有线双备份可自由切换，可适应多种测量环境 |
| ★光学CCD数字化测量前束角、外倾角 |
| ★引擎搜索，5秒钟查找所需车型数据 |
| ★循环测试菜单，可按需求点击查看画面 |
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★具有锁定实时测量数据功能，方便举升调整 |
| ★CCD测量系统可直接转测主销，无须另配电子转角盘 |
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★内置传感器电子水平仪和水平调整指示灯 |
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★四点式钢圈偏心补偿程序，可将因钢圈失圆造成的误差降到最低 |
| ★数倍于PSD的超大测量范围和免遭强光干扰并经温度补偿的利国数字化传感元件，极高的保证整机的稳定性和重复性 |
| ★特殊的机头设计可直接测量低底盘车型 |
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★帕萨特B5领驭，新老奥迪A4、A6、A8，前束曲线调整测量专用软件 |
| ★测试机头可互换，还不影响测量精度 |
| ★二十余种语言版本可适应海内外多种用户群 |
| ★万种以上的中外车型数据，并设有新车登录功能可随时添加新车数据 |
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★4个独立的数字处理系统，使响应速度为5秒 |
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技术参数 |
| 名称 |
测量范围 |
测试精度 |
名称 |
测量范围 |
测试精度 |
| 总前束 |
±40 ° |
±1′ |
外倾角 |
±10 ° |
±2′ |
| 主销内倾角 |
±22 ° |
±2′ |
退缩角 |
±9 ° |
±1′ |
| 主销后倾后 |
±22 ° |
±2′ |
推力角 |
±9 ° |
±2′ |
| 标准配置 |
| 品名 |
数量 |
品名 |
数量 |
品名 |
数量 |
| 联想电脑主机 |
1台 |
联想鼠标 |
1个 |
打印机 |
1个 |
| 17 ″显示器 |
1台 |
测量机头 |
4个 |
充电托盘 |
4个 |
| 联想键盘 |
1个 |
控制机柜 |
1台 |
转角盘 |
2个 |
| 刹车锁止器 |
1个 |
方向盘固定器 |
1个 |
夹具 |
4个 |
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